Citylogistik RT

Reduzierung der innerstädtischen Verkehrsbelastung durch intelligente Paketzustellung und -steuerung in der Stadt Reutlingen

Durch die Bereitstellung eines stadtnahen Umschlagspunkts leistet Reutlingen einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Citylogistik. Mit Hilfe einer gezielten umweltfreundlichen Bündelung und Lieferung der Pakete aller Kurier-Express-Paket-Dienstleister an Paketschränken schafft Reutlingen eine intelligente Logistiklösung.

Das Projekt der ESB Business School Citylogistik Reutlingen

1. Zielsetzung

Das Projekt „deliveRT“ hat die Zielsetzung, gemeinsam mit der Stadt Reutlingen und diversen KMUs unter Berücksichtigung der städtischen Struktur als ‚kleine Großstadt‘ eine Lösung für eine smarte Citylogistik zu entwickeln. Diese soll das Lieferverkehrsaufkommen durch Verbrennungsfahrzeuge in der Stadtmitte minimieren, die Effizienz der urbanen Logistik steigern, die Lebensqualität erhöhen und gleichzeitig neue Geschäftsmodelle v. a. für lokale KMUs ermöglichen.

Zur Projektwebsite

Das Projekt verfolgt drei Hauptziele:

Kosteneinsparung durch Effizienzsteigerung
Zusätzliche Service-Leistungen
Reduzierung der Umweltauswirkungen

2. Hintergrund

Im Herbst 2020 hat die Stadt Reutlingen das Pilotprojekt „Reduzierung der innerstädtischen Verkehrsbelastung durch intelligente Paketzustellung und -steuerung in der Stadt Reutlingen“ gestartet. Hintergrund ist unter anderem eine EU-Zielvorgabe, die bis zum Jahr 2030 eine 50-prozentige emissionsfreie Paketzustellung fordert. Davon betroffen ist vor allem die Zustellung auf der so genannten „Letzten Meile“, dem letzten Glied der Lieferkette bis zum Empfänger bzw. Besteller.

Gefördert wird das Projekt „Reduzierung der innerstädtischen Verkehrsbelastung durch intelligente Paketzustellung und –Steuerung in der Stadt Reutlingen“ mit dem Markennamen „deliveRT“ durch das Ministerium des Inneren, für Digitalisierung und Kommunen Baden-Württemberg im Rahmen des Förderaufrufs " Innovationspartnerschaften für Kommunen und Mobilitätswirtschaft 4.0 (InKoMo 4.0)“.

3. Ablauf des Projektes

Im Mittelpunkt des Lieferkonzeptes „deliveRT“ steht ein innenstadtnahes Micro-Hub bei der sMail GmbH, in welchem Pakete von unterschiedlichen Paketdienstleistern oder von Einzelhändlern in der Reutlinger Innenstadt gebündelt werden. Von dort aus werden die Pakete im nächsten Schritt konsolidiert in der Innenstadt zugestellt. Der Zustellungsort kann entweder ein Paketschrank, ein Paketshop oder die persönliche Adresse des Kunden sein. Derzeit steht bereits ein Paketschrank am Rathaus Reutlingen. Zwei weitere Paketschränke werden alsbald folgen. Durch die Angabe der Micro-Hub Adresse als Zustellort und einer persönlichen Identifikationsnummer, in der c/o-Adresszeile erfolgt im Micro-Hub einer Zuordnung und Konsolidierung der Pakete. Die Bürger von Reutlingen erhalten ihre Pakete anschließend durch eine emissionsfreie Zustellung mithilfe von elektrifizierten Lastenfahrrädern zu einem frei wählbaren Zeitpunkt an einen Ort ihrer Wahl (beispielsweise einem Paketschrank).

Logistikablauf des Konzepts

Ein pakadoo User kann mit Hilfe seiner Primary Point Lieferadresse und seiner Pakadoo PAK ID Pakete an das zentrale Hub liefern lassen. Der Benutzer bekommt auf der pakadoo Webseite und in der User App die pakadoo Points und Multilabel Shops seiner Region angezeigt. Der Benutzer kann dabei frei entscheiden an welchen pakadoo Point er das Paket liefern lassen möchte. pakadoo Points und Multilabel Shops können über die App oder über das Web gesucht werden. Als Hilfsmittel stehen dabei eine Kartenansicht und eine PLZ Suche zur Verfügung.
Die Mitarbeiter des Hubs nehmen die Pakete aller KEP-Dienste entgegen. Nachdem die Pakete angenommen wurden, erfassen die Hub-Mitarbeiter die Paketdaten mit Hilfe der pakadoo Point App im System. Bei der Erfassung einer Sendung wird ein neues Label generiert, welches Informationen über den anzulaufenden pakadoo Point und damit auch die Route enthält. Durch das neue Label kann nachfolgend eine einfache Sortierung für den Transport der Sendungen durch die Hubmitarbeiter zum eigentlichen pakadoo Point (Abholort) erfolgen.
Je nach Schranksystem lagert der Betreiber des Dienstes das Paket direkt am zentralen Schrankdisplay oder mit Hilfe der pakadoo point App in einem pakadoo Schrank ein. Der Paketempfänger wird über die Einlagerung via E-Mail und Push-Notifikation informiert. In der Benachrichtigung befindet sich auch die Adresse des pakadoo Points, in dem sein Paket zur Abholung bereit liegt.
Der Endkunde kann über die pakadoo User App oder myPakadoo Paketmarken kaufen. Die Paketmarken können direkt durch den Nutzer zuhause oder mit Hilfe eines QR Codes in einem der Multilabel Shops gedruckt werden. Hierfür stellt pakadoo mit Hilfe der point App die Möglichkeit zum Drucken von Paketlabels im Multilabelshop zur Verfügung. Diese Sendungen werden während der Belieferung durch die Hubmitarbeiter zurück in den Hub genommen und dort an den KEP-Dienst übergeben.

Ein Überblick über das Projekt der ESB Business School Citylogistik Reutlingen

Weniger Lieferfahrzeuge bedeuten auch weniger Lärm, Abgase und Unfallgefahren in einer attraktiven Innenstadt. Davon profitieren nicht nur die Kundinnen, Kunden und Besucher, sondern auch Einzelhandel und Gastronomie haben einen Nutzen«, fasste OB Thomas Keck bei der Einweihung des »deliveRT Paketschranks« zusammen.
OB Thomas Keck
bei der Einweihung des »deliveRT Paketschranks«

Unsere Projektpartner

Neben der Stadt Reutlingen als Projektleitung des gesamten Vorhabens unterstützen weitere Kooperationspartner das Projekt "Citylogistik Reutlingen". Das Forschungszentrum Logistik der Hochschule Reutlingen übernahm das Projektmanagement und begleitete das Projekt wissenschaftlich. Das Startup Pakadoo, das 2018 aus der LGI als GmbH ausgegründet wurde, stellte das notwendige IT- System sowie den Paketschrank bereit. Später hinzugekommen unterstützt auch der lokale Postdienstleister sMAIL das Projekt. sMAIL richtete das zentrumsnahe Mini-Zentrallager (Micro Hub) ein und bewerkstelligte die elektromobile Auslieferung auf der „Letzten Meile“.